La leyenda del LV-MLO (The legend of LV- MLO)

Queridos lectores hoy les voy a hablar de una historia que me ha dado curiosidad el tema.

Se trata del LV-MLO un boeing 747-287B de Aerolíneas Argentinas (Livery ibérico) el cual da mucha curiosidad el livery comparado al de sus hermanas que sus livery's son mas actualizados. Ya que LV-MLO fue retirado del servicio en 2002, distinto caso el de sus hermanas que fueron retiradas en 2006 y 2008

Muchas teorías existen acerca de la explicación, pero la que mas resuena en el internet la de que el avión esta embrujado.

Muchos dicen que es por el registro que posee el avión "MaLO" y/o por una azafata.

Según cuentan los rumores de que una azafata recorre los pasillos del avión ya que este era su preferido al momento de volar o tal vez al ser creyente (El avión fue bautizado el 8 de diciembre de 1978 en el día de la virgen). La azafata en cuestión contrajo una enfermedad terminal, por lo cual esta pidió que todos sus  vuelos fueran en su aeronave preferida, según rumores ya que ella creía que al haber sido bautizado en una fecha religiosa el avión la protegería. Horas después de haber aterrizado ella murió lejos del rugido de los motores de su avión preferido. Entonces empezó a circular los rumores que su espectro deambulaba por el avión, y esta genero pánico para quienes realizaban mantenimientos de rutina al MLO.

Mucha gente comentaba que sucedían cosas extrañas, que desaparecían herramientas, teléfonos descolgados, ruidos extraños y algunos aseguran haberse cruzado con ella mientras el avión estaba completamente vació.

Los sucesos hacían que los mecánicos se oponían a hacer sus labores en el avión y personal de seguridad que vigilaba el avión se negaban a hacerlo.

Meses después de la muerte de la azafata el MLO estaba siendo revisado en los hangares del Aeropuerto de Ezeiza  ya que presentaba problemas en los circuitos eléctricos. Unos mecánicos divisaron una figura borrosa en la bodega de carga trasera. El avión fue revisado completamente y no se encontró nada.

En otra oportunidad mientras la gente de limpieza realizaba sus labores en la cabina superior escucharon ruidos que provenían de abajo, al ir a revisar uno de ellos diviso a una silueta humana con el uniforme de azafata de la aerolínea. Y desde ese entonces el avión fue adquiriendo fama entre quienes trabajaban en la aerolínea.

Todos estos sucesos sumado a la antigüedad del avión hizo que este quedara fuera de servicio en enero del 2002.

La ultima vez que fue divisada fue cuando los motores del MLO estaban siendo desmontados ya que este estaba en proceso de ser deshuesado. Cuando cinco mecánicos escucharon fuertes ruidos provenientes de la bodega de carga delantera, revisaron la bodega sin lograr encontrar algo.
Al no encontrar la fuente del ruido continuaron sus labores hasta que fuertes ruidos provenían del fuselaje. Al no haber escalera y las puertas de acceso cerradas, un operario uso una grúa para ver a través de las ventanillas este diviso una azafata caminando por los pasillos del avion, el avion fue revisado pero como siempre no se encontró nada. Rumores dicen que era un intento de la azafata para evitar que su preferido fuese deshuesado.

Muchos dicen que ella dejo de aparecerse en el avión ya que al no poseer motores este no volvería a volar. Pero los rumores y el temor de la gente hacia el avión y su espectro hicieron que el LV-MLO quedara abandonado sin que lograse ser deshuesado por temor de que la azafata arremetiese ante cualquiera que intente deshuesar al MaLO.
En 2014 varios aviones des programados se pusieron a la venta entre ellos el LV-MLO pero este no se logro vender. Hasta el día de hoy MLO sigue siendo evitado por los cuidadores, y sigue siendo un misterio no solo para la aviación argentina, sino que mundial. Este mito se une al de los Fantasmas del Eastern Airlines 401 (EAL401)

(N310EA estrellado en los everglades)

English:
Dear readers today I will talk about a story that has me curious theme.

This is the LV-MLO a Boeing 747-287B Aerolineas Argentinas (Iberian Livery) which gives very curious livery compared to their sisters than their livery's are more updated. Because LV-MLO was decommissioned in 2002, other case of her sisters who were removed in 2006 and 2008

Many theories exist about the explanation, but the one that resonates in the internet that the plane is haunted.
Many say it is for the registration of the aircraft LV-MLO "Malo"(BAD) and / or a flight attendant.
According to those rumors that a stewardess walking the aisles as this was his favorite when flying or perhaps to be a believer (The plane was baptized on December 8, 1978 on the day of the Virgin). The hostess in question contracted a terminal disease, which is called for all flights in your favorite aircraft were rumored since she believed to have been baptized in a religious date the aircraft would protect her. Hours after landing she died far from the roar of the engines of his favorite plane. Then rumors began to circulate that its spectrum wandered the plane, and this created panic for those performing routine maintenance the MLO.

Many people commented that strange things happened, disappearing tools, off-hook phone, strange noises and some claim to have passed her as the plane was completely empty.
The events were that mechanical opposed to their work on the plane and security personnel guarding the plane refused.
Months after the death of the MLO stewardess was being reviewed in the hangars Ezeiza Airport as it presented problems in the electrical circuits. Some mechanical spotted a shadowy figure in the rear cargo hold. The aircraft was completely revised and nothing was found.
On another occasion while the cleaning people performing their work in the upper deck they heard noises coming from below, going to review one of them spotted a human figure in the uniform of the airline stewardess. And since then the plane was gaining fame among those working in the airline.
All these events combined with the age of the aircraft made that this is out of service in January 2002.
The last time was when he was spotted MLO engines were being dismantled and that this was in the process of boning. When five mechanics heard loud noises coming from the forward cargo hold, reviewed the cellar without managing to find something.
Not finding the source of the noise continued its work until loud noises coming from the fuselage. With no stairs and access doors closed, an operator using a crane to see through the windows that a flight attendant spotted walking the aisles of the plane, the plane was reviewed but as usual nothing was found. Rumors say it was an attempt to prevent the flight attendant was boning her favorite.

Many say she stopped appearing on the plane as it does not possess this engine would not fly. But rumors and fear of people towards the plane and its spectrum made the stay LV-MLO be abandoned without that would achieve boning for fear that the flight attendant arremetiese to anyone trying to bone the bad.
In 2014 several aircraft scheduled des went on sale including LV-MLO but this does not manage to sell. Until today MLO is still avoided by caregivers, and remains a mystery not only for the aviation Argentina but worldwide. This myth is attached to the Ghosts of Eastern Airlines 401 (EAL401)

(N310EA Crash in the everglades)